差速器軸承屬于什么軸承？

差速器軸承一般為圓錐滾子軸承！

位于差速器殼左、右兩側(cè)，安裝在減速器殼軸承座孔內(nèi)。

它的作用是承受并傳遞差速器和減速器的驅(qū)動力，并減小傳動摩擦阻力，提高傳動效能和可靠性。

軸承內(nèi)徑與差速器殼軸頸、軸承外徑與減速器殼承座孔一般是過盈配合，也就是說軸承內(nèi)外套圈不允許與銜接件活動，但軸承間隙是可調(diào)的。

由于后驅(qū)動橋傳動部分年久失修及嚴重缺乏滑油，或在特殊道路上長期使用及保修時調(diào)整不善，軸承內(nèi)套內(nèi)徑與軸頸會松動磨損，圓錐滾動體燒蝕，抽承內(nèi)外套摩擦表面燒蝕，形成差速器軸線偏差。軸承損壞嚴重時，可將圓錐滾子保持架壓碎，滾子排列散亂，使軸承定位失常，造成差速器殼體、軸承軸徑部、半軸齒輪承孔、半軸齒輪花鍵套、半軸花鍵部分和半軸頸部、傘齒圈(大八字齒輪)和小八字齒輪或外齒圈和圓柱主動齒輪等零件的損壞。

差速器軸承的損壞可分為軸承磨損或燒蝕，其原因多為鈾承間隙不當。軸承間隙過大會導致軸線偏擺，造成軸承及相關周邊部件損壞。